خبر های کوتاه نوسان

️تازه‌ترین تصاویر از نفتکش توقیف‌شده انگلیس

?محمدعلی خطیبی، نماینده پیشین ایران در اوپک: شرکت‌های بیمه به این نتیجه رسیده‌اند که این منطقه ناامن است و به همین دلیل نرخ‌های بیمه را افزایش داده‌اند. نرخ بیمه‌ها حتی قبل از توقیف این نفتکش بریتانیایی ۱۰ برابر شده بود. ده برابر شدن قیمت بیمه، امری عادی نیست.
?شرکت‌های بیمه‌کننده بسیار حساس شده‌اند و دیگر حاضر نیستند کشتی‌ها را با نرخ‌های قبلی بیمه کنند. عکس‌العمل منفی شرکت‌های بیمه، پاسخی به وقایع اخیر است.
?جنگ نفتکش‌ها شاید آخرین راه باشد. تا اینجا که ایران سعی کرده از راه دیپلماتیک مساله را پیگیری کند ولی از آن سو، مدت توقیف نفتکش ما در جبل الطارق یک ماه دیگر تمدید شد.
? دیپلماسی می‌تواند مانع جنگ نفتکشها شود. ولی اگر بریتانیا اصرار داشته باشد بر ادامۀ توقیف نفتکش ایرانی، این نشان می‌دهد ثساقشبه که بریتانیا در پی افزایش تنش در منطقۀ خلیج فارس است تا این منطقه امنیتی شود.

️احتمال اقدامات اقتصادی انگلیس علیه ایران در پاسخ به توقیف نفت‌کش این کشور

رویترز اعلام کرد:
?احتمال دارد انگلیس در واکنش به توقیف نفت‌کش این کشور توسط ایران، اقداماتی از جمله مسدود کردن دارایی‌ های ایران انجام بدهد./ ایسنا

️نامه انگلیس به شورای امنیت سازمان ملل درپی توقیف نفت‌کش این کشور توسط ایران

?در این نامه آمده است: «نیروی دریایی ایران در آب‌های دریای عمان به نفتکشی که با پرچم انگلیس تردد می‌کرد، نزدیک و آن را متوقف کرد. لندن اظهارات مسئولان ایرانی را مبنی بر اینکه نفتکش انگلیسی به یک قایق ماهیگیری ایران برخورد کرده است، رد می‌کند و اقدام اخیر ایران را دخالتی غیرقانونی می‌داند.»
?تهدید کشتیرانی در آبراه‌های رسمی بین المللی پذیرفتنی نیست و اقدامی تنش‌زا محسوب می‌شود. تحولات اخیر بسیار نگران کننده است, ولی آرام کردن اوضاع در اولویت قرار دارد و انگلیس به دنبال جنگ با ایران نیست.
?این در حالیست که طبق گفته مقامات کشورمان، کشتی انگلیسی «استنا ایمپرو» در اقدامی خطرناک از مسیر خروجی تنگه هرمز در حال ورود به خلیج فارس بوده و دستگاه موقعیت‌یاب خود را نیز بر خلاف مقررات دریانوردی خاموش کرده بوده است.
?تنش های جاری بی‌نهایت نگران‌کننده است و اولویت ما کاهش تنش‌هاست. ما به دنبال رویارویی با ایران نیستیم.

️واکنش مقام ارشد انگلیسی به نفتکش توقیف شده

رئیس کمیته روابط خارجی مجلس عوام انگلیس:
?هرگونه حمله نظامی برای آزادسازی نفتکش انگلیسی گزینه خوبی نخواهد بود.
?اخراج سفیر ایران در لندن در واکنش به این مسئله نیز سودمند نیست، زیرا حفظ گفت‌وگو با ایران «مهم» است.

️مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان: نفتکش انگلیسی با نام استنا ایمپرو در مسیر تردد خود با یک فروند کشتی صیادی برخورد می‌کند و طبق قانون پس از وقوع این سانحه، لازم است موارد و علل وقوع سانحه بررسی شود.

?طبق روال به نیروهای نظامی اطلاع دادیم که شناور انگلیسی را به سمت لنگرگاه بندرعباس هدایت کنند تا ابعاد سانحه توسط کارشناسان بررسی‌‌ شود.
?این شناور انگلیسی شب گذشته با هدایت نیروی دریایی سپاه پاسداران وارد لنگرگاه بندرعباس و تحویل اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان برای بررسی حادثه شد.
?بررسی علل وقوع سانحه توسط کارشناسان اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان امروز آغاز شد.(فارس)

️کشتی مصدر به مسیر خود در خلیج فارس بازگشت.

?تنها کشتی توقیف شده از سوی جمهوری اسلامی ایران ،نفت کش انگلیسی “استینا ایمپرو” می باشد و کشتی مصدر توقیف نشده است.
? کشتی المصدر که برخی منابع خبری مدعی توقیف آن توسط ایران بودند به مسیر خود بازگشته و ارسال سیگنال از این کشتی بار دیگر روشن شده است.(گاردین )

️ توقیف دومین نفتکش بریتانیایی

? یک نفتکش دیگر، متعلق به کشور لیبریا در شرق آفریقا که به مقصد عربستان در حال حرکت بوده ناگهان به سمت سواحل ایران تغییر مسیر داده است.
? نام این نفتکش “مصدر” بوده و پرچم کشور لیبریا را دارد و تحت مدیریت یک شرکت انگلیسی است.

️ توقیف یک فروند نفتکش انگلیسی در تنگه هرمز

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه ای اعلام کرد:
?عصر امروز (جمعه ۲۸ تیر ) یک فروند نفتکش  انگلیسی با نام” “stena impero” هنگام عبور از تنگه هرمز به علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین المللی دریایی بنا به درخواست سازمان بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه توقیف شد.
?نفت‌کش مذکور پس از توقیف به ساحل هدایت و برای سیر مراحل قانونی و بررسی های لازم تحویل سازمان بنادر و دریانوردی شد.

لندن، انگلیسی بودن کشتی توقیف‌شده در خلیج فارس را تکذیب کرد

?سخنگوی دولت انگلیس برخی از گزارش‌های منتشر شده مبنی بر اینکه کشتی توقیف‌شده در خلیج فارس انگلیسی است را رد تکذیب کرد.
?سخنگوی دولت انگلیس: «در حال حاضر ما از وجود هرگونه منافع انگلیسی در این کشتی، بی‌اطلاع هستیم.»